日本の海上輸送を支えるべく、
新造船事業を主軸とした複数の事業を展開しています
飽くことなき品質へのこだわりによって、海の安全を護ります
昭和35年の創業以来、旅客船や貨物船、タンカーなど多種多様な船舶を建造してきました。なかでもセメント運搬船では国内有数の技術を有し、流氷観光船など特殊船舶の建造実績も誇ります。長年培った技術力を強みに、お客様への丁寧なヒアリングをもとにしたオーダーメイド設計で、ご要望に応える最適な船づくりを実現。近年は新技術の導入にも積極的に取り組み、生産効率の向上とEV船など環境に配慮した船づくりにも挑戦しています。
北海道紋別港を拠点に運航される、迫力満点の流氷観光船
北海道・紋別の冬の海を彩る流氷観光船「ガリンコ号Ⅲ IMERU」。迫力ある流氷を間近に感じられる観光体験を支えるため、安全性と快適性を追求した船づくりに挑戦。厳しい海域で活躍する一隻を建造しました。
北海道・紋別の冬の海を彩る流氷観光船「ガリンコ号Ⅲ IMERU」。迫力ある流氷を間近に感じられる観光体験を支えるため、安全性と快適性を追求した船づくりに挑戦。厳しい海域で活躍する一隻を建造しました。
那覇市粟国島と泊港の約60キロを約2時間で結ぶ 650総トン型旅客船兼自動車渡船
那覇市泊港と粟国島を結ぶ約60kmの航路に就航する、650総トン型旅客船兼自動車渡船「ニューフェリーあぐに」を建造。安全性と快適性を備え、島の暮らしと物流を支える船舶です。
那覇市泊港と粟国島を結ぶ約60kmの航路に就航する、650総トン型旅客船兼自動車渡船「ニューフェリーあぐに」を建造。安全性と快適性を備え、島の暮らしと物流を支える船舶です。
ポテトチップスの原料を運ぶ、当社初の帆装貨物船
日本中で親しまれるポテトチップスの原料を運ぶ「初代カルビーポテト丸」。当社初の帆装貨物船として、環境への配慮と効率的な輸送を両立し、食を支える物流の一翼を担う船づくりに挑戦しました。
日本中で親しまれるポテトチップスの原料を運ぶ「初代カルビーポテト丸」。当社初の帆装貨物船として、環境への配慮と効率的な輸送を両立し、食を支える物流の一翼を担う船づくりに挑戦しました。
協力企業と力を合わせ、設計から建造、検査、引き渡しまでを一貫して管理し、高品質で信頼性の高い船づくりを実現しています。
PROCESS
一貫体制の造船プロセス
協力企業と力を合わせ、設計から建造、検査、引き渡しまでを一貫して管理し、高品質で信頼性の高い船づくりを実現しています。
船主との打合せ内容を基に船舶の基本設計図を作成します。
基本設計を基に構造図や系統図、生産データを作成します。
生産データを基に協力企業と連携し、鋼材加工工程管理を行います。
部材を補強材と組み合わせ、小組ブロックの品質・工程を管理します。
小組部材を組み合わせ、船体ブロック製作の品質・工程を管理します。
協力企業と連携し、ブロックを船台で接合後、船殻を完成させます。
組み上がった船体を、初めて海に浮かべます。
協力企業と連携し、機器据付の品質・工程を管理します。
試運転・検査に合格し、正式な船として完成です。
設計から建造、進水までを一貫体制で担うからこそ、一隻一隻に確かな品質と信頼が息づきます。各工程で培った技術やノウハウを共有しながら、設計思想を細部まで反映し、品質管理を徹底できることは当社の大きな強みです。こうした一貫したものづくりの姿勢が、高品質な船の建造とお客様からの信頼につながっています。
そして、船づくりの集大成となる進水式では、施主様をはじめ、当社三浦造船所の社員や建造に携わった多くの関係者が一堂に会し、新たな船の門出を祝います。長い歳月をかけて受け継がれてきた技術と挑戦の精神が結実するその瞬間は、船づくりに携わるすべての人にとって大きな喜びと誇りに満ちた特別なひとときです。海へ送り出される船は、人や物を運ぶだけでなく、地域と世界を結び、未来を支える重要な使命を担います。技術と誇り、そして多くの人々の想いを込めた船出が、新たな航路を切り拓き、未来へとつながる確かな一歩となります。
船舶を長くご愛用いただくためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。当社では船舶を熟知した技術者たちが、丁寧に修繕作業を実施。長年培った技術力と豊富な経験を活かし、船体や設備を細部まで点検・整備することで、一隻一隻の性能維持と航海の安全・安心を支え続けます。
船舶建造で培った施工ノウハウを活かして、インフラ整備分野での作業請負も手掛けています。半世紀以上にわたり磨き続けてきた技術力と品質へのこだわりを強みに、多様な現場のニーズに対応。陸の上でも地域社会の発展に貢献しています。
船舶を必要とされる事業者様をサポートするべく、ベアチャーター（船舶リース）事業にも取り組んでいます。
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